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泡沫鋁填充車架縱梁性能研究一

日期:22-08-19     時間:05:15 來源: 益榮金屬

泡沫鋁填充車架縱梁性能研究一

車架是汽車的骨架,是汽車各總成的安裝基體,它將發動機及車身等總成連接成一個有機體,從而構成完整的汽車。于此同時,它還承受著汽車各總成的質量與有效載荷,并且在汽車行駛時承受各種力和力矩,靜載荷與動載荷。車架對整車性能有著很大的影響。

泡沫鋁填充車架的工藝及尺寸

因為環氧樹脂粘結劑,既可以作為傳統的粘結劑,又可以作為膨脹粘結劑使用。且其二元系,在室溫條件下便可以固化,從而方便了泡沫鋁對車架的填充在室溫下進行。在將泡沫鋁材料與空心的車架縱梁相連接時,使用膨脹粘結劑非常方便,且能很好的固定縱梁結構中的泡沫鋁體,并且在車架實際工作受到載荷的條件下,復合材料的性能還會得到改善。而環氧樹脂粘接系的強度大大的超過了泡沫鋁本身的強度,所以可以實現作用力的最佳化傳遞,使車架填充部件與周圍結構形成一個性能良好的整體。

原型車架有兩根縱梁七根橫梁組成,并焊接成剛性結構。

車架的主要尺寸參數


名稱          長度mm


縱梁長         3800

縱梁寬          80

縱梁高          60

梁壁厚          5

車架寬          1350

軸 距          2480





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